İklim Değişikliği İle Mücadelede Kurumsal Karbon Emisyon Farkındalığını Arttırma: Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Devrek Meslek Yüksekokulu Örneği
Abstract
Dünyadaki hızlı nüfus artışı ve sanayileşmenin hızla ilerlemesi doğal kaynakların tüketilmesine, fosil yakıtların kullanılmasına ve çevre kirliliğine neden olmaktadır. Bu durum, atmosfere salınan sera gazı miktarının artmasını ve küresel ısınmayı beraberinde getirmektedir. Bu etkilerin azaltılması için salınan karbon miktarının düşürülmesi gerekmektedir. Bu kapsamda ülkesel, bölgesel, kurumsal ve bireysel farkındalıklar oluşturulmalı ve salınım miktarının düşürülmesi hedeflenmelidir. Bu çalışmada, Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Devrek Meslek Yüksekokulunun karbon ayak izi İngiltere Çevre Gıda ve Köy İşleri Departmanı (DEFRA) kriterlerine göre hesaplanmıştır. Devrek Kampüsü’nün yakıt tüketimi (kömür ve doğalgaz), elektrik tüketimi, atıklar, personel araçları, öğrenci ve personel servislerinin cinsi, araçlarda kullanılan yatık tipi ve yakıt miktarları hesaplamalara dahil edilmiştir. Sonuç olarak, CO2 salınım miktarı 2022 yılı için 427,92 bin tCO2e olarak hesaplanmış ve en yüksek emisyon salınımının ısınma amaçlı kullanılan yakıtlardan (yaklaşık 284 bin tCO2e) ve personelin kullandıkları araçlardan (yaklaşık 77 bin tCO2e) kaynaklandığı, en düşük emisyon salınımının ise atıklardan kaynaklandığı tespit edilmiştir.
References
- DEFRA. 2022. URL: https://www.gov.uk/government/publications/greenhouse-gas-reporting-conversion-factors-2022 (erişim Tarihi: 16 Şubat 2023).
- Erdoğan S. 2020. Enerji çevre ve sera gazları. Çankırı Karatekin Üniv İktisadi İdari Bilim Fak Derg 10(1): 277-303.
- Gökçek B, Bozdağ A, Demirbağ H, 2019. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi örneğinde karbon ayak izinin belirlenmesi. Niğde Ömer Halisdemir Üniv Müh Bilim Derg 8(2): 721-730.
- Kılıç MY, Dönmez T, Adalı S. 2021. Karayolu ulaşımında yakıt tüketimine bağlı karbon ayak izi değişimi: Çanakkale örneği. Gümüşhane Üniv Fen Bilim Derg, 11(3): 943-955.
- Kırbaş İ, Kocakulak T. 2022) Burdur İli Karbon Ayak İzinin Belirlenmesi. Dokuz Eylül Üniversitesi Müh Fakültesi Fen Müh Derg, 24(70): 317-327.
- Kumaş K, Akyüz A. Ö, Zaman M, Güngör A. 2019. Sürdürülebilir bir çevre için karbon ayak izi tespiti: MAKÜ Bucak sağlık yüksekokulu örneği. El-Cezeri, 6(1): 108-117.
- Kurnuç Seyhan A, Çerçi M. 2022. IPCC Tier 1 ve DEFRA metotları ile karbon ayak izinin belirlenmesi: Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi'nin yakıt ve elektrik tüketimi örneği. J Natural Applied Sci, 26(3).
- Yañez P, Sinha A, Vásquez M. 2019. Carbon footprint estimation in a university campus: evaluation and insights. Sustainabil, 12(1): 181.
- Mendoza-Flores R, Quintero-Ramírez R, Ortiz I. 2019. The carbon footprint of a public university campus in Mexico City. Carbon Manage, 10(5): 501-511.
Increasing Corporate Carbon Emission Awareness in Combating Climate Change: The Case of Zonguldak Bülent Ecevit University Devrek Vocational School
Abstract
Rapid population growth and rapid progress of industrialization in the world cause the consumption of natural resources, the use of fossil fuels and an increase in environmental pollution. In this context, national, regional, institutional and individual awareness should be created and efforts should be made to reduce the amount of emissions. This situation brings about an increase in the amount of greenhouse gases released into the atmosphere and global warming. In order to reduce these effects, the amount of carbon released must be reduced. In this study, the carbon footprint of Zonguldak Bülent Ecevit University Devrek Vocational School was calculated according to Department for Environment Food & Rural Affairs (DEFRA) criteria. The fuel consumption (coal and natural gas), electricity consumption, wastes, personnel vehicles, the type of student and personnel shuttles, the type of leaning used and the amount of fuel of Devrek Campus are included in the calculations. As a result, the amount of CO2 emission was calculated as 427.9200 tCO2e for 2022, and it was determined that the highest emission was caused by the fuels used for heating (approximately 284 thousand tCO2e) and the vehicles used by the personnel for commuting (approximately 77 thousand tCO2e), while the lowest emission was caused by the wastes.
References
- DEFRA. 2022. URL: https://www.gov.uk/government/publications/greenhouse-gas-reporting-conversion-factors-2022 (erişim Tarihi: 16 Şubat 2023).
- Erdoğan S. 2020. Enerji çevre ve sera gazları. Çankırı Karatekin Üniv İktisadi İdari Bilim Fak Derg 10(1): 277-303.
- Gökçek B, Bozdağ A, Demirbağ H, 2019. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi örneğinde karbon ayak izinin belirlenmesi. Niğde Ömer Halisdemir Üniv Müh Bilim Derg 8(2): 721-730.
- Kılıç MY, Dönmez T, Adalı S. 2021. Karayolu ulaşımında yakıt tüketimine bağlı karbon ayak izi değişimi: Çanakkale örneği. Gümüşhane Üniv Fen Bilim Derg, 11(3): 943-955.
- Kırbaş İ, Kocakulak T. 2022) Burdur İli Karbon Ayak İzinin Belirlenmesi. Dokuz Eylül Üniversitesi Müh Fakültesi Fen Müh Derg, 24(70): 317-327.
- Kumaş K, Akyüz A. Ö, Zaman M, Güngör A. 2019. Sürdürülebilir bir çevre için karbon ayak izi tespiti: MAKÜ Bucak sağlık yüksekokulu örneği. El-Cezeri, 6(1): 108-117.
- Kurnuç Seyhan A, Çerçi M. 2022. IPCC Tier 1 ve DEFRA metotları ile karbon ayak izinin belirlenmesi: Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi'nin yakıt ve elektrik tüketimi örneği. J Natural Applied Sci, 26(3).
- Yañez P, Sinha A, Vásquez M. 2019. Carbon footprint estimation in a university campus: evaluation and insights. Sustainabil, 12(1): 181.
- Mendoza-Flores R, Quintero-Ramírez R, Ortiz I. 2019. The carbon footprint of a public university campus in Mexico City. Carbon Manage, 10(5): 501-511.
Details
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Subjects | Engineering |
| Journal Section | Research Articles |
| Authors | |
| Early Pub Date | October 1, 2023 |
| Publication Date | October 15, 2023 |
| Submission Date | May 5, 2023 |
| Acceptance Date | August 14, 2023 |
| Published in Issue | Year 2023 Volume: 6 Issue: 4 |
